Член U.I.M. с 1969 года

Аккредитована в Минспорттуризме

Номер во Всероссийском реестре видов спорта 148001511Я

English version

 

Aquabike.ru

Портал о гидроциклах, аквабайках, водных мотоциклах и скутерах

Гидроцикл уже давно перестал быть просто средством развлечения на курорте, поскольку сейчас во многих странах мира существует такой вид спорта, как гонки на гидроциклах, несмотря на то, что придуман он был американцами. Уже в начале восьмидесятых годов в США водный мотоцикл получил массовое распространение и приобрел особую популярность, вследствие чего и начали проводиться соревнования. В Россию же аквабайк «приехал» только в середине девяностых.

Первый прототип водного мотоцикла был выпущен еще в 1968 году компанией Bombardier, которая специализировалась на производстве снегоходов. Данная разработка Лейтона Джекобсона была очень похожа на современный гидроцикл, поскольку имела место для водителя и пассажиров, плоское днище, рулевую колонку и электрическое зажигание. Через несколько лет японской компанией Kawasaki была представлена «стоячая» модель под названием Jet Ski, которая в данной отрасли уже стало нарицательным.

Кроме рулевой колонки водный мотоцикл был оснащен двигателем с объемом в 400 кубических сантиметров. Многие люди, которым удалось прокатиться на данном чуде современной техники, рассказывали, что по ощущениям такая водная прогулка похожа на катание на водных лыжах. Однако гидроцикл пришлось несколько лет дорабатывать для того, чтобы на нем можно было устойчиво стоять и ездить.

Сейчас используются и «стоячие» и «сидячие» гидроциклы, поскольку они используются для различных целей. Первые являются более маневренными, поэтому с их помощью можно выполнять сложные трюки, и, как следствие, без них не обходятся ни одни гонки на водных мотоциклах, а также фристайл фестивали. Однако управлять такими моделями могут только профессионалы или любители с многолетним опытом. «Сидячие» же больше используются для отдыха, поскольку хорошо удерживают водителя, устойчивы во время поездок, а также не нужно обладать особыми навыками для того чтобы спокойно кататься, хотя иногда они тоже применяются в спорте.

Сейчас известными производителями водных мотоциклов кроме Kawasaki также являются Yamaha, Polaris и другие. Последние разработки поспособствовали тому, что современный водный скутер может развивать скорость до 120 километров в час. Сейчас мировое развитие данной отрасли спорта контролируется двумя международными организациями – водно-моторный союз (UIM) и ассоциация водно-моторного спорта (IJSBA).

Областью их деятельности является не только лицензирование новых моделей водных мотоциклов, но также установление правил и регламентов, и проведение соревнований. Чемпионат Австралии, Европы, Гуама, Великобритании, Таиланда, Франции и Бразилии, профессиональный тур Pro Watercross Tour, проводимый в США и состоящий из восьми чемпионатов, международное соревнование «Королевский кубок» - все это поводится ассоциацией IJSBA. Постоянно проходят гонки 34 классов, 7 из которых являются профессиональными. При этом UIM проводит гонки в трех классах, начиная с 1996 года. Принадлежность к тому или иному классу определяется свойствами транспортного средства – «стоячий» или «сидячий» аквабайк, наличие форсировки, объем двигателя и многое другое.

Водный скутер, как участник соревнований, должен пройти три этапа – гонка, предусматривающая общий старт и преодоление определенной дистанции на время, слалом – поочередное неоднократное скоростное преодоление сложных дистанций, и фристайл – фигурное катание с демонстрацией трюков. Середина девяностых годов ознаменовалась тем, что в Санкт-Петербурге были проведены этапы чемпионата (UIM) Европы по аквабайку, которые в 2000 году стали чемпионатами мира. Соревнования были проведены по инициативе клуба «Открытый Санкт-Петербург» и спортивно-технической ассамблеи города.

Первым российским спортсменом, который сел на гидроцикл ради участия в чемпионате, стал Алексей Синицин – многократный чемпион России и СССР, а также обладатель Кубка мира по мотокроссу. Важно отметить, что он участвовал в двух классах - Runabout-1200 (используется водный мотоцикл с объемом до1200 кубических сантиметров) и Ski division, причем и там, и там, он стал одним из пятнадцати лучших. В 1999 году к данному виду спорта приобщились также Сергей Жиров, Владимир Осокин, Алексей Страхов, Станислав Шевелев, Давид Джалагония, а также Владимир Бабенко, который также участвовал в соревнованиях IJSBA, а в 2004 занял шестое место в чемпионате мира, и, таким образом, добился лучшего результата среди российских спортсменов в данном виде спорта.

Поскольку в России водные гидроциклы начали распространяться только в девяностых, соревнования начали проводиться только к началу XXI века. Начинались они с первенств городов и различных Кубков, но уже в 2000 году был проведен первый чемпионат России, и гидроцикл стал полноценным участником спортивных соревнований. Московский мотопраздник в Крылатском ознаменовался участником десяти спортсменов из столицы и Санкт-Петербурга. В следующем чемпионате уже проводились трехэтапные аквабайк гонки, собравшие двадцать спортсменов из Сочи, Москвы и Санкт-Петербурга.

Уже в 2002 году Алексей Дарьев, Алексей Страхов и Сергей Савицкий после проведения первого Кубка России стали первыми российскими мастерами спорта по аквабайку. В 2003 году водный скутер получил популярность среди спортсменов Татарстана и Удмуртии, которые также решили начать участвовать в чемпионатах. В этом же время начали вводиться новые дисциплины для различных классов. Для категорий «Runabout -1200» (гидроцикл с сидением, возможной форсировкой двигателя и объемом до 1200 кубических сантиметров), «Ski division» (водный мотоцикл без сидения, объем до 800 кубических сантиметров) и «Standart» (с такими же характеристиками, как первый класс, но без форсировки двигателя).

В 2003 году российские гонки стали международными, и в них принимали участие латвийские спортсмены. В 2004 году чемпионами стали такие участники соревнований в различных классах, как Дмитрий Бушмелев из Кирова, Анастасия Потанина из Москвы, Давид Джалагония из Сочи и Владимир Бабенко из Санкт-Петербурга. В этом же году по инициативе Федерации российского водно-моторного спорта была создана школа по аквабайку для девушек и юношей. И уже в 2005 были проведены отдельные соревнования для подростков в возрасте от 14 до 18 лет.

 


 

Новости аквабайка


17.08.2011

Кубок Рижской Думы

20 августа 2011 года в г. Рига (Латвия) состоится "Кубок Рижской Думы" - заключительный этап Чемпионата Латвии по водно-моторному спорту в классе "Аквабайк".

Riga city Council Cup 2011

5th round of Latvian Closed Course Championship

Place: “Laivu Centrs” Krasta iela 5, Rīga, Latvia, GPS 56.933046,24.135749

Information: +371 29236269
 
Дополнительная информация в продолжении

...

Комментарии: 0 | Комментировать | Постоянный адрес новости

15.07.2011

Двоих пермских спортсменов лишили призовых мест по непонятным причинам

27 июня 2011 года в г. Перми состоялся третий этап Чемпионата России по водно-моторному спорту "Ралли-Рейд на аквабайках". По итогам гонки двое пермских участников, занявших первое (Карпушин К.) и второе (Белобров В.) места, были дисквалифицированы.
 
Обращение Карпушина Константина:
"Я выиграл 3 этап ЧР по аквабайку в классе ралли-рейд, а меня дисквалифицировали за расстегнутый шлем во время пит-стопа.
Я пытаюсь отстоять свои права. В правилах нигде не сказано про то, что шлем должен быть застегнут.
ФВМС и главный судья вели себя очень "неспортивно". 
Если интересно смотрите видео: http://www.youtube.com/user/ProizvolvPermi"
 
Что бы оспорить это Константину пришлось подать апелляцию

Комментарии: 5 | Комментировать | Постоянный адрес новости

14.07.2011

Results of World Championship JT-250 and F-4s

 Результаты прошедшего в Aluksne (Латвия) Чемпионата мира по водно-моторному спорту в классах "JT-250" и "F-4s".

JT-250

F-4s

Press realease

Комментарии: 0 | Комментировать | Постоянный адрес новости

28.06.2011

Ventspils city Council Cup 2011

09 июля 2011 г. в Латвии ("Surfers beach"/ Latvia) состоится 2-ой этап Чемпионата Латвии по водно-моторному спорту в классе "Аквабайк" (2-nd round of Latvian Closed Course Championship).

Information: +371 29236269

E-mail: einarsz@inbox.lv

www.udensmocis.lv

Дополнительная информация в продолжении

...

Комментарии: 0 | Комментировать | Постоянный адрес новости

28.06.2011

DMYV Grand Prix of Europe

 12 - 14 августа 2011 г. в городе Биттерфельд (Германия) состоятся Чемпионат мира по водно-воторному спорту в классе "F-500" и Чемпионат Европы в классах "F-350", "F-250", "F-125" (DMYV Grand Prix of Europe).

ПОЛОЖЕНИЕ

Форма заявки на участие

MRC Berlin e.V.

Teltowkanalstraße 16

12247 Berlin / Germany

Fax: 0049-30-76802917

e-mail: hafen@mrc-berlin.com

Комментарии: 2 | Комментировать | Постоянный адрес новости

22.06.2011

Поздравляем Петра Филипповича Богданова!

Поздравляем Петра Филипповича Богданова с 70-ти летним юбилеем!

Желаем ему крепкого здоровья и долгих лет жизни.

Комментарии: 2 | Комментировать | Постоянный адрес новости

26.05.2011

Результаты третьего заседания суда

Уважаемые водно-моторники!

24 мая состоялось очередное заседание Тушинского суда города Москвы, на котором рассматривался иск бывшего вице-президента Лисицына С.Н. к Федерации водно-моторного спорта России. Истец обратился в суд с заявлением признать решения двух заседаний Президиума ФВМС России, которые состоялись 14 и 16 декабря недействительными.
Для тех, кто не помнит: на заседании президиума ФВМС 14.12.2010. тремя голосами (Ишутин А.И., Пылаев П.А. и Бреус В.А.) против двух (Богданов П.Ф. и Лисицын С.Н.) был утверждён реестр членов Федерации физических лиц, предложенный Ишутиным. Что интересно, в утверждённый реестр физических лиц не были включены три действующих члена Президиума, а именно Президент П.Ф. Богданов, вице-президент Лисицын С.Н. и генеральный секретарь В.А. Бреус (проголосовавшая за этот реестр) и член ревизионной комиссии (также выборная должность) В.В. Задубровский.
Другое заседание президиума было проведено поздним вечером 16.12.2010. непосредственно перед конференцией. Что характерно, уведомление о созыве внеочередного заседания президиума было отправлено Ишутиным и Пылаевым по электронной почте в адрес Богданова и Лисицына в 19:33. Вышеназванные организаторы заседания также направили SMS сообщения на известные им телефонные номера Богданова и Лисицына. Главным решением данного заседания стало принятие нового  реестра членов федерации, куда уже были включены и Бреус, и Богданов с Лисицынм и с Задубровским, появились и другие новые фамилии, а один человек, наоборот, куда-то испарился.
Здесь нелишним будет заметить, что на все вопросы по поводу происхождения нового реестра, как впрочем и реестра, представленного Ишутиным и утверждённого на заседании 14.12.2010. не было получено внятных ответов.
Каким образом господа из Санкт-Петербурга собирали протоколы от региональных отделений и, самое важное, почему те, кто направлял свои протоколы в адрес ФВМС, утверждённый Президиумом, не увидели своих фамилий в списке представителей Петербурга – так и осталось тайной за семью печатями.
Что произошло на утро после заседания президиума 16 декабря – всем известно. Большая часть известных водно-моторников, представляющая реальные организации из регионов России, не была допущена в зал, где проводилась очередная отчётно-выборная конференция…..
Теперь коротко о самом судебном заседании. Слушания по делу длились чуть более трёх часов и включали в себя выступления сторон, допросы свидетелей, в качестве которых (по ходатайству истца) были приглашены все члены бывшего президиума, прения и проч. И,  закончились устным вердиктом судьи Уткиной – в иске истцу отказать.
После получения на руки официального решения судьи мы вернёмся к обсуждению данной темы.
В качестве заключения можно сказать, что судья не усмотрела в проведении двух заседаний президиума ФВМС, о которых шла речь в иске, нарушений прав истца...

Комментарии: 15 | Комментировать | Постоянный адрес новости

27.04.2011

Результаты второго заседания суда

Уважаемые водно-моторники и все, кому не безразлична судьба любимого спорта!

В рамках судебных разбирательств по поводу незаконного захвата Федерации водно-моторного спорта России (ФВМС), сегодня состоялось очередное судебное разбирательство по первому иску  к новому руководству ФВМС России.
Судья удовлетворила очередное ходатайство истца о приглашении на  следующее судебное заседание в качестве свидетелей всех членов Президиума ФВМС,  включая Богданова П.Ф., Ишутина А.И. и «неувядающей» Вероники Бреус. 
 
Следующее заседание суда назначено на 24 мая 2011 г., начало в 09:30 (улица Свободы, 12/8; 5 этаж).
 

Комментарии: 18 | Комментировать | Постоянный адрес новости

27.04.2011

The UIM World GT15 and GT30 and a round of the World F4 Championships

Уважаемые спортсмены и представители команд!
Сообщаем Вам, что 18-19 июня 2011 в городе Бедфорд (Англия) пройдут "The UIM World GT15 and GT30 and a round of the World F4 Championships".

ADVANCE REGULATIONS

Комментарии: 0 | Комментировать | Постоянный адрес новости

Страница 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 / 23 / 24 / 25 / 26 / 27

Партнеры

U.I.M.-SPES AQUABIKE class PRO U.I.M.-Official site "М-Логистик компани" - перевозки грузов

BOWLING.RU - Весь боулинг России RedLine - магазин тюнинга аквабайков. Аксессуары и запчасти для гидроциклов в наличии и на заказ.

 


© 2002-2010 Федерация водно-моторного спорта России.

www.aquabike.ru
info@aquabike.ru


Fatal error: Call to a member function return_links() on a non-object in /var/www/aquabike/data/www/aquabike.ru/netcat/index.php(75) : eval()'d code on line 100